Il QUANTO è un SUV solo autocarro e non esiste una versione pick up,  il cui costo di listino ammonta a 14.473 euro.
Il XUV500  4×4 può anche essere autocarro (in quel caso solo a 5 posti)  non prevede una versione pick up e il costo di listino parte da 22.940.

Com’è evidente nei fatti, ambedue i SUV Mahindra, si collocano facilmente all’interno dei SUV compatti che hanno rivoluzionato il mercato automobilistico europeo. Risparmio e convenienza si assommano alla versatilità e al comfort di queste automobili che dall’India hanno detto qualcosa di nuovo nel panorama dei veicoli destinati ad una utenza che ama viaggiare in totale comodità.
Mahindra è sinonimo di un esotismo capace di conquistare anche il guidatore più esigente che non vuole rinunciare all’estetica e alle performance di un’automobile che garantisca il massimo dell’affidabilità.

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Le continue evoluzioni tecnologiche conquistate con l’assidua ricerca progettuale, sono riuscite a creare dei motori montati anche su Fuoristrada 4×4 economici che non inficiano assolutamente la potenza del veicolo che si comporta esattamente come uno alimentato a benzina.  Risulta errato e condizionato da elementi niente affatto veritieri, il credere che un’Auto 4×4 Diesel perda in potenza e risulti essere lenta e poco reattiva.

Tra le caratteristiche positive riscontrabili anche sull’offerta dei Fuoristrada 4×4 economici c’è quella che unisce la praticità di sfruttare un veicolo buono per muoversi con ogni condizione di tempo e su qualsiasi terreno, con il risparmio che si matura rispetto a veicoli alimentati differentemente, mantenendo nel contempo ogni peculiarità tecnica che caratterizza quel particolare modello di 4×4.

Risulta ideale il rapporto che intercorre fra i concetti di ‘fuoristrada’ e ‘potenza’ che trovano un  comune denominatore nell’elemento ‘risparmio’ capace di creare un mix interessante per ogni esigenza di movimento e che riesce a soddisfare differenti tipi di esigenze e, conseguentemente, una vasta platea di potenziali utenti.

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Nella gamma di auto diesel i Fuoristrada 4×4 economici si rivelano più che versatili nel loro utilizzo in quanto, in virtù delle loro caratteristiche, non temono alcun tipo di terreno e si rivelano ottimi con qualsiasi situazione meteorologica. Questo determina il fatto che, sia se sono utilizzati per lavoro che per il tempo libero, un fuoristrada 4×4 si rivela un fedele alleato per affrontare e superare difficoltà che un normale veicolo, spesso non sarebbe in grado di affrontare.

Tra i Fuoristrada 4×4 economici il nuovo Mahindra Quanto risulta essere la coniugazione di potenza ed economicità abbinate a un’estetica curata in ogni minimo particolare. Dotato di un telaio in acciaio, dispone di un motore turbodiesel ad iniezione diretta con Intercooler common-rail 2,2 lt. a 16 valvole. Le sospensioni anteriori indipendenti con ammortizzatori e molle elicoidali e quelle multi-link posteriori, assicurano il massimo del comfort anche su terreni sconnessi.

Il nuovo Mahindra Quanto si colloca all’interno del panorama dei Fuoristrada 4×4 economici senza rinunciare all’idea del comfort offerto a conducente e passeggeri e che si evince nell’interno dell’abitacolo che non ha nulla da invidiare alle normali berline.

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Pensi che sia un sogno impossibile? Invece sei vicino a realizzarlo, e ti spieghiamo Quanto.

Ultimo erede di un dinastia di 4×4 che risale ai primi anni del dopoguerra, Quanto è un SUV omologato autocarro racchiude tutta l’esperienza e le competenze di Mahindra, storica casa costruttrice indiana specializzata nei fuoristrada, ma è innovativo nel design e nella tecnologia. Un 4×4 economico, con un prezzo d’attacco di soli € 11.900, una linea contemporanea e tutta la solidità di famiglia.

Il telaio mostra i cromosomi Mahindra nei robustissimi longheroni d’acciaio che ne costituiscono la struttura. Un’attitudine da 4×4 vero che viene esaltata dalle marce ridotte a inserimento elettrico e dagli angoli d’attacco e d’uscita minimi. In soldoni, riuscirai a cavartela anche nelle situazioni più difficili, se si considera anche l’agilità che deriva da una lunghezza di 3,98 metri e la sicurezza dei sistemi di assistenza elettronica in salita e in discesa, dell’ABS e del controllo elettronico della stabilità (ESC).

Spartano nell’affrontare i percorsi più impegnativi, non lo è affatto per il conducente e i passeggeri. Il comfort regna sovrano con sedili anteriori regolabili e supporto lombare, climatizzatore, alza cristalli elettrici, sistema audio integrato con MP3 e luci segna passi, tutti di serie. E quando si tratta di trasportare le tue attrezzature o prodotti, i sedili posteriori sdoppiati asimmetricamente (60/40) sono pronti a ribaltarsi o a richiudersi completamente, grazie all’esclusivo sistema “Yoga Seats”, per aumentare la capacità di carico in modo modulare.

Ecco perché, se vuoi un 4×4 economico ma sicuro, con un design accattivante e tutti i comfort, Quanto è la scelta perfetta.

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Fuoristrada 4×4 economici per utilizzo aziendale. Quando si parla di mezzi aziendali, sono diversi i fattori che entrano in gioco. Contano l’affidabilità, la robustezza, il comfort dei conducenti e, soprattutto, il budget. L’acquisto di un veicolo commerciale è un investimento, e come tale va trattato. Da questo punto di vista è particolarmente interessante il prezzo d’attacco di Mahindra Goa, un pick-up robusto e infaticabile che può diventare un prezioso compagno di lavoro, e si può avere a partire da € 16.635, IPT esclusa, nella versione a cabina singola. Naturalmente, l’importo è deducibile al 100%, come per tutti gli altri modelli omologati N1.

Simile al Suv ancora più economico e conveniente Genio, l’elegante 4×4 fuoristrada pick-up dal design contemporaneo, caratterizzato dalle linee morbide e arrotondate. Un look che nasconde la sostanza del motore  MHAWK, affidabile e, cosa che non guasta mai, contenuto nei consumi. Genio è in vendita a partire da € 11.580, sempre IPT esclusa, ed è disponibile nelle versioni a cabina singola e doppia, sempre con il DNA fuoristrada Mahindra, con 4 ruote motrici, marce ridotte a inserimento elettrico e blocco del differenziale.

Autovetture 4×4 economiche omologate autocarro: se invece preferite un SUV fuoristrada omologato autocarro per voi c’è Quanto, il 4×4 elegante e compatto che si può acquistare a partire da € 11.900, IPT esclusa. Un veicolo agile e inarrestabile, con la possibilità di caricare un notevole volume di attrezzi o merci grazie al pianale di carico che si crea abbattendo i sedili posteriori “yoga seats”, richiudibili e ribaltabili. Il panorama è già allettante, ma lo diventa ancora di più se si considerano le iniziative speciali Mahindra. Per essere sempre aggiornati su prezzi e promozioni, visitate il nostro sito.

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La gamma Mahindra sembra fatta apposta per trovare una risposta adeguata a tutte le tue richieste. Puoi trovare l’autocarro 4×4 adatto ai trasferimenti con i tuoi colleghi, quello perfetto per la campagna o ideale per la tua attività. E se proprio non ci fosse il modello che fa per te, gli allestimenti speciali Mahindra sono in grado di rispondere anche alle necessità più specifiche.

Cerchi un 4×4 autocarro robusto, instancabile e affidabile? Per te c’è Mahindra Goa, il pick up con tutta la potenza del turbodiesel da 2.200 cc, una dotazione completa e l’ampio cassone che ti permette di caricare quello che vuoi. Puoi scegliere tra la versione a cabina singola, con superiore capacità di carico, oppure la confortevole versione a doppia cabina, e c’è anche la possibilità di avere l’allestimento speciale con pianale ribaltabile aperto da tre lati. Se preferisci, puoi anche scegliere la versione a due ruote motrici.

C’è anche del Genio, nella gamma autocarri 4×4 Mahindra. È il nome di un pick up dalle linee aggressive e contemporanee, che non passano inosservate. Ancora più dell’estetica ti convincerà il cassone, con dimensioni che non hanno confronti nella categoria. E ti farà risparmiare tempo e fatica l’altezza da terra, di soli 725 mm. Naturalmente, anche Mahindra Genio è disponibile con cabina singola e doppia.

Finale in bellezza, è il caso di dirlo, con l’elegante Quanto, un SUV omologato autocarro N1. Un compagno di lavoro che affronta qualsiasi terreno, grazie alla trazione 4×4 con ridotte, e lo fa con stile, con le linee avvolgenti e senza soluzione di continuità della carrozzeria, e con la spinta del motore turbodiesel common-rail da 2,2 litri a 16 valvole.

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