Due anteprime Mahindra a SAIE 2016
Due anteprime Mahindra a SAIE 2016
Una minigru ed una piattaforma aerea realizzate rispettivamente sulla base dei pick-up Genio e Goa sono esposte in anteprima assoluta da Mahindra al salone internazionale dell’edilizia in programma alla Fiera di Bologna.
Mahindra conferma una volta di più la sua vicinanza al mondo del lavoro ed in particolare a quello dell’edilizia scegliendo SAIE 2016, il salone internazionale dell’edilizia, in programma dal 19 al 22 Ottobre alla Fiera di Bologna, per presentare in anteprima due speciali pick-up realizzati in collaborazione con altrettanti allestitori italiani specializzati: una minigru da 5 quintali su base Genio 4×2 sviluppata con Terni Metal Srl ed una piattaforma aerea su base Goa 4×4 con Socage. La partecipazione di Mahindra a SAIE 2016 è completata dalla presenza sullo stand del già noto Goa con cassone ribaltabile trilaterale realizzato con Tecnocar e del nuovo Quando 4×4.
Mini gru su base Genio
Elevata portata, lunghezza del vano di carico e rapporto prezzo/prodotto fanno di Mahindra Genio la soluzione ideale per tutte quelle imprese che cercano un pick-up da lavoro pronto a tutto su cui fare quotidianamente affidamento per le loro attività. Equipaggiato con un collaudato 2.200 turbodiesel common-rail a 16 valvole abbinato ad un cambio manuale a 5 marce, il pick-up della Casa indiana è realizzato sulla base di un robusto telaio d’acciaio scatolato che ne esalta le doti di trasporto (portata utile massima 1.185 kg) e dispone di un cassone lungo 2,4 metri che non ha confronti tra i diretti concorrenti. La piccola gru ad azionamento elettrico Maxilift montata su di esso da Terni Metal Srl ha arricchito il potenziale operativo del pick-up Genio Cabina Singola, garantendo agli utilizzatori elevate prestazioni e grande flessibilità d’uso. I bracci con sfili manuali od idraulici permettono di sollevare facilmente fino a 5 quintali di peso semplificando il carico e lo scarico di materiali tradizionalmente pesanti quali sono quelli dell’edilizia.
Piattaforma aerea su base Goa
I pick-up Mahindra Goa sono progettati per essere impiegati sui terreni più impervi. Equipaggiati con la stessa meccanica di Genio sono anch’essi dotati di tutti quegli equipaggiamenti che possono rendere più confortevole la permanenza a bordo. L’allestimento sviluppato da Socage su uno di questi mezzi prevede una piattaforma aerea A314 con una portata massima di 225 kg che arriva fino a 13,5 metri di altezza e che dispone di uno sbraccio massimo di lavoro di 6,5 metri. La Serie A314 è costituita da piattaforme aeree molto compatte che vantano un’estrema semplicità di utilizzo. La gamma dei pick-up Goa comprende veicoli a trazione posteriore oppure integrale con riduttore inseribile elettricamente. Le carrozzerie sono montate su un robusto telaio in acciaio particolarmente adatto all’impiego in fuoristrada. Le sospensioni anteriori sono indipendenti con barre di torsione su tutte le versioni, mentre quelle posteriori sono balestre semiellittiche longitudinali in modo trasportare più agevolmente i maggiori carichi previsti per questi veicoli. Tutti i Goa sono dotati di serie di differenziale posteriore a slittamento limitato. I motori, progettatati dall’austriaca AVL e costruiti da Mahindra, sono dei 4 cilindri turbodiesel common-rail a 16 valvole omologati Euro 5 con filtro anti-particolato che sviluppano 88 kW (120 CV).
Goa con cassone ribaltabile trilaterale
Realizzato in Italia da Tecnocar su specifiche di Mahindra Europe, il Goa con cassone ribaltabile trilaterale è ormai un classico della gamma Mahindra. I suoi utilizzatori possono contare su un ampio cassone in alluminio (lungo 2.460 mm e largo 1.760 mm con sponde alte 400 mm) e su una portata di fino 1.040 kg.
Un po’ fuoristrada, un po’ monovolume
Mahindra Quanto è un veicolo polivalente che abbina un compatto corpo vettura a 5 porte/5 posti alla struttura di un vero fuoristrada con telaio separato dalla carrozzeria in grado di superare con successo qualsiasi asperità. Lungo meno di 4 metri (ruota di scorta esterna esclusa) è in grado destreggiarsi agilmente in stretti percorsi fuoristrada come nel traffico urbano. Si tratta quindi di una proposta al momento unica, molto versatile per il lavoro, che potrebbe addirittura dare vita ad un nuovo segmento nel mercato dei fuoristrada. Il nuovo Mahindra Quanto ha telaio in acciaio separato dalla carrozzeria ed il motore turbodiesel common-rail di 2,2 litri a 16 valvole da 120 CV (88 kW) cui è abbinato un cambio manuale a 5 marce con riduttore e, sulla versione 4WD, un dispositivo per l’inserimento elettrico della trazione integrale ed i mozzi ruota anteriori liberi ad inserimento automatico.
Mahindra Europe
L’Europa è sempre stata un importante mercato per il gruppo Mahindra & Mahindra che vede in essa il simbolo delle sue ambizioni globali. Mahindra Europe Srl (ME) è una società controllata al 100% da Mahindra & Mahindra Ltd che dal 2005 distribuisce i veicoli Mahindra in Europa. La società è impegnata a far conoscere il marchio Mahindra nei Paesi dove opera, cercando fra le altre cose di rafforzare la sua ree di vendita. Attualmente Mahindra Europe è presente in 10 Paesi attraverso una propria rete di distribuzione di oltre 100 concessionari.
Il gruppo Mahindra in Europa
Il gruppo Mahindra è profondamente coinvolto con l’industria automobilistica europea. Fornisce componenti di alta qualità ad importanti aziende del settore attraverso le sue consociate Mahindra Forgings, Mahindra Composites, Mahindra Hinoday, Mahindra Gears & Transmissions, Mahindra Ugine Steel Co e ha impianti produttivi in Germania, Gran Bretagna ed Italia. Mahindra Racing, che ha sedi in Svizzera ed in Italia, segue invece l’attività sportiva in campo motociclistico e partecipa al Campionato Mondiale Moto3 ed al campionato italiano della specialità. Per quanto riguarda il settore dell’agricoltura, Mahindra vende una gamma di piccoli ed affidabili trattori ad alte prestazioni in Serbia, Turchia e Macedonia, mentre esporta prodotti indiani freschi attraverso la società Mahindra ShubhLabh Services.Il gruppo fornisce anche una gamma completa di servizi di consulenza a molte aziende europee. Mahindra Special Services Group con sede a Londra e Waldorf, offre soluzioni di sicurezza aziendali in un ambiente di affari a sempre maggior rischio. La catena di servizi di consulenza e di outsourcing Bristlecone con sedi in Germania e nel Regno Unito serve clienti come Unilever, BP, e Nestle. Tech Mahindra offre tecnologie informatiche e di comunicazione di assoluta avanguardia ad importanti aziende di diversi settori ed è partner di trasformazione di importanti operatori wireline, wireless e banda larga come British Telecom e Vodafone.
Gruppo Mahindra
Il gruppo Mahindra, opera in settori chiave della crescita economica come ad esempio i trattori agricoli, i fuoristrada, l’informatica ed il turismo. E’ anche presente nell’industria dell’automobile, nell’agricoltura, nell’aerospaziale, nella componentistica, nei servizi di consulenza, nella difesa, nell’energia, nei servizi finanziari, nelle attrezzature industriali, nella logistica, nell’edilizia, nell’acciaio e nelle due ruote. Mahindra è una multinazionale con un fatturato di 16,9 miliardi di Dollari americani con sede a Mumbai, in India, che impiega oltre 200,000 persone in oltre 100 Paesi del mondo. Nel 2014 Mahindra è stata inserita nel Forbes Global 2000, un elenco delle maggiori e più importanti società del mondo. Nel 2013 il quotidiano britannico “Financial Times” ha conferito a Mahindra il premio Boldness in Business per la categoria Mercati Emergenti. Mahindra ha rilevato nel 2010 la maggioranza del pacchetto azionario di REVA Electric e di Ssangyong Motor Company. Nel 2015 il gruppo ha acquisito il 51% di Peugeot Motorcycles (gruppo PSA) ed il 76% di Pininfarina.
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